site-velo-route-en-cour-de-construction modification voir menue de gauche pour chaque descriptif de   article détail  acier titane aluminium composite carbon véctran mélinium   vitus Giant time LP titane

Gitane- Colnago campagnolo-columbus Isére 

 
 
 
vélo route fitess titane 3AL2.5V 3%  d aluminium 2.5 vananium- 2x8 vitesses
shimano (gâchette) levier alu usiné Avid SD 2.0-fourche carbon look-pédalier 105
shimano  plateaux stonghite 39-50 dents - paire d' étrier  anodisé bleue 105 shimano -double pivots avant arrière -jante régida dp18 double paroie32 rayons moyeux shimano RX 100 casette 13-24  pignons- pneus michelin sport nylon 700x25 pédales plates -cintre surélevé pro AL2014 t6 buteed-dérailleur arriére ultégra ,dérailleur avant 105 shimano pate brasé-
tail verticale 49 cm horizontale 53 cm -vélo fitness particulièrement maniable,poids de  8 kg il -(petit tail vélo adulte mixte leger qu l on peut transporter sans efforts au besoin de partout dans le monde-

Le Titane parmis les rois des matériaux pour fabriquer un cadre de vélo

Vous recherchez un nouveau cadre pour votre vélo de course, et vous hésitez à choisir un cadre en Titane, voici quelques éléments de réponses pour faire votre choix.

Tout d'abord un vélo équipé d'un cadre en titane sera plus durable car le risque de devoir remplacer son cadre à la suite d'une chute est minime car l´alliage de titane peut absorber une pression importante avant de se déformer.

Autre avantage le Titane est très léger avec un poids quasiment similaire à celui d'un cadre en carbone et plus léger qu'un cadre en aluminium. On peux voir des vélos route Titane montés avec du matos haut de gamme à 6 kilos et des VTT sous la barre des 8 kilos.

Les cyclistes passionnés qui roulent sur un vélo en Titane savent très bien que le principal avantage du Titane par rapport au autre matériaux c'est son confort. En effet le Titane absorbe très bien les irrégularités de la route ce qui donne l'impression d'un confort exceptionnel que la fibre de carbone à du mal à concurrencer.

Différents types d'alliage de Titane sont disponibles sur le marché, attention lorsque vous ferez votre choix car certains Titane sont plus rigides et de meilleurs qualité que d'autres, tout dépends de vos objectifs en terme de confort, de performances et de budget car un cadre Titane avec fourche carbone sur mesure coûte entre 2500 et 5000 euros.

Le Titane Ti 3Al 2.5V, ce qui veux dire 3% d´aluminium et 2,5% de vanadium combine rigidité et souplesse et son excellente résistance à la corrosion et de sa masse de 43 % inférieure à celle de l´acier font de cet alliage de titane le matériau idéal pour les cadres de vélo de course ou de VTT.

Le plus gros inconvénient du Titane reste sont prix, en effet les cadres en Titane demande un savoir-faire spécifique tant au niveau de l'usinage que sur les soudures qui doit être effectuées en l'absence totale d´oxygène avec une grande précision.

Autre intérêt d'utiliser le titane c'est la possibilité de ce faire faire un cadre sur mesure entièrement personnalisable au niveau des tubes et de la finition qui exige une main-d´oeuvre d'expérience pour un travail de qualité.

Le Titane est donc cher mais certains fabricants de vélos ou des marques proposent parfois 10 ans de garantie voir même des garanties à vie sur leurs cadres en Titane, de quoi être rassuré sur son investissement.

Un cadre de vélo en Titane, c'est ce faire plaisir avec un matériau idéal pour la fabrication d'un cadre de vélo puisqu'il est léger, rigide, nerveux et surtout inusable, car le Titane garde ses propriétés techniques dans le temps.

L'inconvénient du Titane c'est qu'il est cher par rapport à d'autres matériaux comme l'alu ou le carbone et quil demande des compétences techniques pour qu'il puisse se souder correctement.

La meilleur solution pour acheter un cadre de vélo en Titane pas trop cher est de faire confiance à des spécialistes de cette matière.

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