TIME mad in france UNE CONCEPTION DE CADRES UNIQUE ET FRANÇAISE
EN-matière de carbone, une technologie domine :Time utilise une fibrepolyamide aux propriétés très amortissantes : le Vectran RTM vélo route time hélix équipe pro tail 50 par 55cm
RTM (Moulage par Transfert de Résine) où la perfec-
tion absolue dans la qualité des cadres carbone.
TIME, qui dès l’origine a fait le choix du RTM, est
aujourd’hui le seul constructeur cycliste à parfaitement
maîtriser ce process de fabrication. Couramment utili-
sée dans l’aviation civile, dans le secteur aéronautique
militaire et l’automobile de luxe, cette technologie au-
torise une totale liberté de formes et assure une repro-
ductibilité sans faille.
Les tresses de carbone produites sont le résultat d’une
sélection minutieuse des fibres les plus sophistiquées,
d’un positionnement et d’une orientation de 0 à 70°
calculés par nos ingénieurs pour atteindre les perfor-
mances recherchées.
Aucune autre technologie n’offre une telle richesse de
sélection et une telle précision dans la localisation des
différentes fibres utilisées, ce qui confère à nos tubes une qualité de section incomparable, apportant
au cycliste la rigidité et la nervosité nécessaires dans les relances.
Pour optimiser la performance et absorber les effets vibratoires issus de la route, Time utilise une fibre
polyamide aux propriétés très amortissantes : le Vectran
. Dans nos ateliers français, nos couturières
du futur tressent ces fibres avec une infinie précision pour atteindre l’excellence et offrir aux cadres
TIME une confection et une finition exceptionnelles.
Positionné de manière ciblée et directionnelle afin de filtrer les vibrations, le Vectran procure un confort
d’utilisation optimal pour le cycliste, ainsi qu’une parfaite transmission de l’effort de pédalage. Ce
savoir-faire est unique, il nous est propre et il est directement issu de nos bureaux d’études basés dans
la métropole de Lyon (Vaulx Milieu)
TIME SPORT VOREPPE EN Isére 38 725 rue Aristide Verges
tel 04-38-03-84-60
vélo route pro carbon-composite-fibres Le Vectran et le Kevlar Time est une marque de très grande qualité puisque c'est la seule marque made in France. Tous ses produits sont garantis à vie. Le seul problème reste le prix élevé des produits de la marque.
Time Sport est un fabriquant et équipementier cycliste haut de gamme installé à Voreppe, dans le
département français de l’
Isère, reconnu principalement pour ses cadres en
carbone et ses pédales automatiques innovants. Depuis 1986, le service de recherche et développement de Time a développé de nombreuses technologies, qui sont aujourd'hui brevetées et utilisées dans leurs produits comme la fourche AKTIV, l'injection de la résine sous pression (Resin Transfer Molding) et la technologie CMT (Carbon Matrix Technology).
carbone Vectran Titanium réputé pour son extreme confort , modéle TIME HELIX EQUIPE pro
————THÈSE—Matériaux composites
Présentée à
–l’Unil l'université de Lorraine–
par
paul DECONINCK
Pour l’obtention du grade de :
Do docteur de l’Université de Lorraine
Discipline : Sciences des Matériau
Discipline : Sciences des Matériaux
ÉTUDE DU COMPORTEMENT À L’IMPACT
DE MA MATÉRIAUX COMPOSITES RENFORCÉS PAR TUFTING
a AMÉLIORATION DES PROPRIÉTÉS INTERLAMINAIRES
configurations (a) et (b) de la figure 1.19a. Les numéros 20 et 40 sont relatifs à l'épaisseur
du diamètre de fil, sachant que le n 20 est deux fois plus épais que le n 40
O on voit ici
toute l’influence de la direction de chargement par rapport au sens des coutures, puisque
la ténacité en mode II est considérablement améliorée lorsque les coutures sont orientées
dans le sens opposé au glissement. Ces résultats montrent qu’il est évident que le contrôle
de l’inclinaison des coutures permet d’ajuster le gain entre la ténacité en mode I et celle
en mode II. C’est donc tout l’intérêt d’une technique telle que le OSS puisque dans ce
cas, les coutures verticales permettent de favoriser la ténacité en mode I tandis que les
coutures inclinées favorisent celle en mode
Propriétés du renfort
Dransfield et al. [17] ont été les premiers auteurs à essayer de comparer les diferents
matériaux utilisables pour la couture, à savoir : des fibres de carbones et de Kevlar
dans ce but, des essais de ténacité en mode I ont été réalisés sur des composites cousus
avec des fils de Kevlar
®
(para-amide) et carbone de sections diférentes
Les résultats
obtenus montrent l’évolution du taux de restitution d’énergie en mode I en fonction de
la longueur de fissure de délaminage pour les deux matériaux comparés (Figure 1.20). En
revanche, cette comparaison n’a à priori aucun sens puisque la section des fils de couture
en Kevlar
®
utilisés par Dransfield et al. est environ 1,24 fois plus important que les fils en
carbone. On sait à présent que plus l’épaisseur (section) du fil de renfort est importante
Figure1.20: Courbes-R pour les composites cousus avec des fibres de Kevlar
(a) et de carbone (b) [17]
Tsai et al. [32] ont également montré que le taux de restitution d’énergie en mode I pouvait
être amélioré à l’aide de la couture : multiplication par 3, 4 et 5.5 fois pour des renforts
en verre, para-amide et carbone respectivement (Figure 1.21). Cependant tout comme
pour Dransfield et al., la section des fils utilisés n’est pas identique pour les trois types de
composite ; à savoir 0.19mm
2
pour les fils en verre, 0.11mm
2
pour ceux en para-amide et
0.46mm
2
pour ceux en carbone. La comparaison est rendue donc très
dificile puisque les
paramètres matériau/diamètre de fil n’ont pas été découplés dans cette étude. Il est en
revanche possible d’afirmer que les fibres d’aramide sont plus intéressantes que les fibres
ffi
de verre puisqu’avec un diamètre plus petit, la ténacité du composite s’en trouve plus
importante. Toute comparaison avec les fils de carbone est plus délicate.
Plus récemment, Tan et al. [24] ont réussi à comparer plusieurs matériaux : le carbone,
le Kevlar
®
ainsi que le Vectran. Le Vectran et le Kevlar
®
sont tous deux des polymères
cristauxliquides et présentent des propriétés mécaniques très semblables.L’application
des fibres d’aramides pour la couture a en e
et beaucoup été étudiée depuis une vingtaine
d’années. Elles sont plus faciles à utiliser dans des machines à coudre car elles
car elles sont plus résistantes aux manipulations extrêmes (contrairement aux fibres de verre et de carbone qui sont plus fragiles). Toutefois, les aramides sont très contraignants car ils présentent une capacité à absorber l’humidité très élevée (contrairement au Vectran) mais
également une difilculté non négligeable à adhérer à de nombreuses résines polymères
ttcette comparaison a été réalisée pour une fraction volumique de fibre identique pour les trois types
(Figure 1.22a). Le Vectran apporte un gain considérable en terme de ténacité
en mode I comparé au carbone et le Kevlar qui ont montré des comportements similaires.
